炎熱的夏天來臨，汽車空調是車主開車時驅趕酷熱的最佳工具。近日，有不少讀者撥打本報熱線反映，由于長時間不用，汽車空調再次啟動時有一股非常難聞的味道，對此，記者咨詢了青島康安捷福特4S店高級技師姜淑成，請他為大家講解汽車空調除異味的方法以及正確的使用方法。

　　案例回放：近日，市民吳先生撥打本報熱線稱，最近天氣炎熱，車內更是悶熱難當，所以他已經開始使用空調了，但是每次關掉空調后車內會出現異味。吳先生告訴記者 ，“我的起亞K5是新車，跑了 5000公里，車正常開空調時沒有異味，但是把空調關掉之后，就會馬上從出風口出來一股非常難聞的味道，也說不清楚到底是什么味，不開空調的時候內外循環都沒有異味，不知道該怎么解決？”

　　專家支招：有的汽車空調一打開，就會有異味溢出，讓人難以忍受，相信很多車主都會遇到汽車空調有異味的現象。據姜淑成介紹，車內或車外的空氣在內外循環的工作過程中會被進氣風扇吸入到進氣道中，然后通過空調濾芯的過濾到達汽化器，空氣在這里遇冷降溫然后再通過出風口吹到車內。在整個“空氣降溫之旅”中，蒸發器上的散熱片因急速降溫后，容易使空氣中的水分產生冷凝現象，此時空氣中的灰塵容易附著于此，久而久之，霉菌滋生，并產生物體腐爛性異味。這些異味會隨著空調的打開，夾雜在冷氣當中，污染整個車廂內部，常常會使駕乘人感到不舒服，嚴重的還會使人有眩暈、胸悶等不適感。

　　姜淑成表示，汽車空調在使用中產生霉菌是不可避免的，為解決汽車空調有異味問題，許多車主通常會采用噴灑香水或空氣清新劑來遮蓋這種味道，這樣做，顯然是治標不治本的。姜淑成告訴記者，“對于輕微的異味來說，可以將車輛停放在太陽下面，調整旋鈕至暖風擋，然后將風機開到最高擋位，打開所有車門使臟空氣排到室外。這樣做既可以利用紫外線對車內進行消毒，還可以有效清理風道內的塵土，運行5分鐘左右即可，既經濟又便捷。”

　　據介紹，空調濾芯是最容易被忽視的地方，過臟的濾芯不僅起不到原本的作用，還會對進入車內的空氣造成二次污染，要想徹底清除車內異味就一定要堵住源頭。正確做法是每年春季過后更換一次濾芯，同時冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

　　具有多年駕駛經驗的陳先生告訴記者，夏天汽車空調的清潔十分重要。“有一些車載空調只有制冷的效果，也就是一年只有夏季才用到，這樣的話，要特別注意空調管道的清洗和消毒殺菌。”姜淑成表示，陳先生的做法很正確，有很多車主，只有在空調的制冷制熱效果不好時，才會想到去修理維護空調。其實，最好是在使用空調的季節之前都能去專業維護一下空調，這樣不僅能延長空調的壽命，也能消毒殺菌，營造一個良好健康的車內環境。

　　姜淑成提醒車主，夏季進入車廂后，不要為了降溫立馬開空調。“科學的方法是，先打開門窗，讓車廂內的熱氣散去，大約五分鐘后，關閉汽車門窗，再開空調。”姜淑成告訴記者，“關閉空調也有講究，最好在離目的地還有五分鐘車程的時候，就關閉空調，但要保留通風口，這樣等到停車時，能保證空濾上的水分很好地散發，避免因長久使用空調帶來異味。”

　　夏季行車，如果是短途，姜淑成建議車主最好不要開空調，只開門窗散熱就好。但如果是長途，一定要開空調。長途行駛時，如果不開空調，只開門窗的話，風阻帶來的油耗并不比開空調帶來的油耗少。如果車速過快，風阻帶來的油耗還將遠遠超過開空調帶來的油耗。

　　據介紹，如果汽車空調使用不當會造成不少麻煩，比如頭疼、感冒、手腳酸疼等典型“空調病”。姜淑成表示，無論新車主還是老車主都要正確使用汽車空調。姜淑成指出，有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利于發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

　　此外，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗。每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。同時，還要選擇合適的空調溫度，當溫度調得過低，會影響身體健康 。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃。