現(xiàn)在安裝和使用中央空調(diào)的越來(lái)越多，在使用中央空調(diào)的時(shí)候總會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，但是又找不到問(wèn)題所在，無(wú)法去解決問(wèn)題，那么中央空調(diào)故障怎么判斷維修呢?下面我們一起來(lái)看看吧!
 

　一、中央空調(diào)故障怎么判斷維修

　　1、壓縮機(jī)排氣溫度
 

　　正常范圍：壓縮機(jī)在夏季制冷狀態(tài)下，排氣溫度比較高，不可用手觸摸。如R22 (制冷劑類型〉制冷系統(tǒng)的排氣溫度不超過(guò)125℃左右。
 

　　故障維修：排氣溫度超高原因，是壓縮機(jī)的吸氣溫度超高，或是冷凝溫度超高所造成，必須引起注意。排氣溫度過(guò)低，手摸排氣管不燙手， 這說(shuō)明吸氣溫度特別低，壓縮機(jī)可能濕行程運(yùn)行或系統(tǒng)制冷劑特少情況下運(yùn)行。 壓縮機(jī)濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu)：制冷劑特少情況運(yùn)行，會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的繞組散熱，加速絕緣材料的老化。
 

　　2、壓縮機(jī)殼體溫度
 

　　正常范圍：
 

　　A、上機(jī)殼受吸入蒸氣的影響，溫度比較低，處在微熱或稍涼范圍，估計(jì)在30℃左右，在吸氣管的周圍局部機(jī)殼表面有結(jié)露水的可能。
 

　　B、下機(jī)殼內(nèi)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量，主要由蒸氣帶出機(jī)殼。
 

　　故障維修：
 

　　機(jī)殼表面溫度超過(guò)正常范圍，主要是制冷系統(tǒng)的吸氣溫度過(guò)高。 過(guò)高的熱蒸氣迸入壓縮機(jī)，吸收機(jī)殼內(nèi)熱量后，使蒸氣的溫度更高，從而使機(jī)殼的溫度上升。
 

　　機(jī)殼表面溫度低于正常范圍，其原因是吸氣溫度太低。它對(duì)冷凍油和電動(dòng)機(jī)繞組的冷卻都有利，但制冷量有所下降。
 

　　3、冷凝器的溫度
 

　　正常范圍：正常情況下，前半部散熱管很熱，且其溫度有緩慢逐步下降的趨勢(shì)。 后半部散熱管的熱感程度與前半部相比有較大的降低。
 

　　故障維修：冷凝器后半部管內(nèi)制冷劑己逐步液化，已達(dá)到冷凝溫度和過(guò)冷溫度。當(dāng)不正常情況產(chǎn)生時(shí)，多出現(xiàn)后半部接近常溫(環(huán)境溫度)， 其原因是壓縮機(jī)制冷劑量不足：另外若整個(gè)冷凝管都很熱，多是由于制冷劑量過(guò)多或通風(fēng)量小，或環(huán)境溫度高引起的。
 

　　4、過(guò)濾器的溫度
 

　　故障維修：若過(guò)濾器發(fā)涼，多可能是由于過(guò)濾網(wǎng)孔被污泥阻塞，使過(guò)濾器不暢通，當(dāng)制冷劑流過(guò)濾網(wǎng)時(shí)，發(fā)生了節(jié)流現(xiàn)象：若過(guò)濾器不熱， 與環(huán)境溫度相當(dāng)，多是由于過(guò)濾網(wǎng)完全堵塞不通，制冷劑不能流動(dòng)。