壓縮機作為中央空調的心臟，在使用中經常會遇到各種各樣的故障，比如常見的有排氣壓力過高，吸氣壓力太低，油壓不足等等。出現異常情況時，若沒有保護措施，壓縮機將會損壞。今天京樂企服小編就來給大家講解一下中央空調壓縮機使用中常見的保護措施有哪些，一起來看看吧!

　　一、壓力保護

　　1、吸、排氣壓力的控制：壓縮機運行時，因系統的原因或壓縮機本身的原因，可能出現排氣壓力過高或吸氣壓力過低的情況，為此需控制吸、排氣壓力。常見的控制器高、低壓壓力控制器，它由高壓控制部分和低壓控制部分組成。當排氣壓力超過給定值時，高壓控制部分動作，切斷壓縮機電源，使其停機;吸氣壓力低于給定值時，低壓控制部分動作，切斷壓縮機電源使其停機。

　　2、油壓差控制器：油壓保護制冷壓縮機在運轉過程中，其運動部件需要不斷有一定壓力的潤滑油進行潤滑和冷卻，為了保證壓縮機的安全運轉，必須對油壓進行控制，當油壓降至某一定值時，應發出信號，使壓縮機停止運轉。 當液壓泵出入口之間的壓力差過高或過低時，控制器動作，切斷壓縮機電源，電動機停止轉動。

　　二、溫度保護

　　1、排氣溫度：排氣溫度過高導致制冷劑分解，絕緣材料的老化，潤滑油結碳，氣閥損壞，還會使毛細管和干燥過濾器堵塞。保護方法主要是用溫控器感應排氣溫度，溫控器應安放靠近排氣口處，排氣溫度過高時，溫控器動作，切斷電路。若排氣溫度過高由熱氣旁通引起，則不應采用停機的方法，應采用噴液冷卻。

　　2、機殼溫度：機殼溫度會影響壓縮機的壽命。機殼溫度過高可能起因于冷凝器的換熱能力不足，所以應檢查冷凝器的風景或水量，水溫是否合適，制冷系統內混入空氣或其它不凝性氣體，冷凝壓力就會上升，機殼過熱;吸氣溫度過高，機殼容易過熱，此外，電動機過熱也會機殼過熱。

　　避免機殼過熱，保護壓縮機的根本方法是正確處理上述各種問題，同時在機殼上安裝溫度保護器。最常使用的機殼溫度保護器，將它安放在機殼上合適的地方，機殼溫度過高時，碟形雙金屬片感受溫度而變形，使電路中的觸點跳開，壓縮機停機。

　　3、油溫保護：防止潤滑油溫度過高，在壓縮機運轉過程申，有時盡管油壓差正常，但可能因油溫過高，潤滑性能下降，致使摩擦部件如軸瓦等被燒壞，因此要對油溫保護進行控制。

　　4、冷卻水斷水保護：壓縮機水套冷卻水如斷流，將引起壓縮機排氣溫度升高，嚴重時會便汽缸變形。在壓縮機冷卻水套的出水管路上安裝一對電接點，當有水流過時，電接點由水導通，繼電器發出信號使壓縮機處于可以啟動或正常運轉狀態。若水流中斷，繼電器電接點斷開，壓縮機不能啟動或事故停機。但水流中常常有氣泡，會引起誤動作，而且水套斷水不會立即引起事故，所以應使繼電器延時動作，一般延時為15~30s。

　　三、內置電機保護

　　1、過熱：設計良好并在規定條件下運轉的電動機，內部溫度不會超過允許值，但電動機在過高或過低的電壓下運轉，或在高溫環境下運轉時，電動機內部溫度超過允許值，在頻繁起動時，更會因起動電流過大使溫度過高。

　　為了電動機不過熱，除了正確使用，注意維修外，還可安裝過熱繼電器。過熱繼電器可裝在繞組內部，稱為內置溫度繼電器，或裝在電動機外部，稱為外置溫度保護器。電動機內部溫度超過規定值時，內置溫度繼電器的雙金屬片因變形而使觸點跳開，電動機停止運轉。電動機內的溫度降到規定值以下時，觸點復位，電路重新接通。

　　2、缺相：三相電動機缺相將導致電動機無法起動或過載。為保護電動機免遭缺相之損害，采用過載繼電器，過載繼電器也用于正常的三相電動機，在電流過大時保護電動機。

　　外置溫度電流繼電器兩個端子之間串聯碟形雙金屬片和發熱器。電動機內電流過大時，發熱器對雙金屬片的加熱使它處于圖中虛線位置，觸點跳開，電動機停止轉動。

　　相間不平衡電壓導致三相不平衡電流。在電流大的相中，溫升增加的比例約為電壓不平衡比例平方的兩倍。例如：3%的電壓不平衡產生約18%的溫升。保護電動機不出現相間不平衡的措施與缺相時采取的措施相同。

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