高速大廈空調機房于1998年建成，位于大廈地下二層，方式為兩臺溴化鋰直燃機，能源形式為天然氣、電力。經過過去一年的數據分析，現系統存在安全隱患，空調效果差，溴化鋰機組冷量衰減嚴重，供冷系統出水溫度過高，效能低，各項指標達不到環保要求，必須進行改造，以實現提高使用舒適度、降低能耗，達到安全、高效、節能的總目標。
1.大廈空調機房節能改造建議方案
1.1 系統改造設計方案
根據大廈空調機房面積、位置，并綜合考慮建筑物總高30層、總面積43000平方米的實際需要，建議對大廈空調機房作如下改造：
（1）將現有使用20年的溴化鋰機組更換為電制冷 鍋爐的空調系統；
?。?）翻新溴化鋰機房內的空調水管，含冷凍水、冷卻水；
?。?）更換新型高效冷凍水泵、冷卻水泵，同時搭配適用的變頻器，實現水泵變頻控制；
（4）對冷卻塔進行整備，更換冷卻塔填料，風扇皮帶，清理接水盤；
?。?）空調機房內安裝自動控制系統，經過調試，力爭實現無人值守，自動化運行。
高速大廈新建暖通機房系統設計
新建暖通機房設備要求：
（1）換裝兩臺400RT高效螺桿冷水機組用于夏季供冷，總供冷能力達2900kW，其在部分負荷下表現更佳；
?。?）換裝兩臺1050kW低氮真空熱水鍋爐用于冬季供暖，總供熱能力達到2100kW，高效環保。
1.2 暖通機房設計施工設計方案
由于受現場高度所限，地下二層無法設置出入通道，結合現場實際，建議自地下一層車庫拆卸樓板，打通設備通道，完成施工[1]。
2.暖通機房改造投資及運維分析
2.1 設備清單
?。?）螺桿式冷水機組
制冷量1472kW，輸入功率247.5KE，額定COP5.95，冷媒R134A，運行重量7240kg，制冷劑充灌量400kg。
?。?）低氮真空熱水機組
制熱量1050kW，天然氣耗量111.3NM3/H，運行重量3900KG，出水溫度45-55攝氏度，熱效率45kW。
?。?）冷溫水循環泵
流量423M3/h，揚程24M，功率45kW。
?。?）冷卻水循環泵
流量550M3/h，揚程24M，功率55kW。
?。?）變頻器
380V～480V，3AC，輸入功率45kW，無內置濾波器。
?。?）定壓補水裝置
流量10.8M3/ h，揚程60M，功率7.5kW，2臺，V=800L。
?。?）冷卻水加藥裝置 殺菌除藻
（8）冷卻塔整備換件 填料、風扇皮帶
2.2 改造成本
按照以上設備及施工計劃，改造成本如下：新機房設備采購 約235萬元；工程施工費用約93萬元，新機房自控建設 約65萬元（含PLC、DDC、弱電集成），建設能源管理平臺約45萬元（含傳感器、服務器、軟件），以上總計 438萬元。
2.3 投資計劃
以上投資中新機房設備改造、施工費用328萬元自大廈大修基金中支出，自控費用及能源管理平臺費用110萬元自以后運維成本節約中業主單位與施工建設方分成。
3.暖通機房改造后效益分析
3.1 節能改造后收益核算
按照大廈現機房運行時間、荷載核算
制冷季6月1日至9月15日
供暖季11月15日至3月15日
工作日時間 早7：30-17：30，周末試情況而定
夏季建筑日均冷負荷峰值2607kW
冬季建筑日均熱負荷峰值2160kW
節能改造后暖通機房年能源支出由131.8萬元，下降為92.2萬元；年化收益39.6萬元 ，節能率30%。
3.2 節能改造后運行管理的提升
暖通機房能源管理制約因素主要由以下三個方面：
一是根據行業經驗，當前粗放式的物業管理普遍存在15%的能源浪費，而另外85%的能耗決定于建設設備的運行效率；
二是建筑空調系統管理水平，由物業管理部門的專業知識水平、能耗管控能力、項目管理經驗及能耗數據分析能力所決定；
三是人員使用效率，由物業管理人員管理水平、一線操作人員能動力、空調系統數據云構架及日常數據反饋及管理組成。
隨著物聯網傳輸技術4G、5G通信技術的發展，將局域網的暖通數據經過綜合分析升級為物聯網平臺是大趨勢，而大大提高現有物管水平，實現綜合節能數據化控制。
基于以上綜合數據化控制，還可提高新暖通機房節能交通，降低運行成本。
3.3 實現暖通機房運行新的社會效益
新暖通要機房改造后，將徹底解決大廈現有機房的安全隱患，實現安全運行；提高大廈入駐人員舒適度，提高大廈入住率，提高大廈整體收益；實現節能降耗的效益，實現企業社會效益。
參考文獻
[1] 吳俊峰，張秀平，舒國安，等。基于多元統計方法的集中空調系統節能量測量和驗證方法探討[J].暖通空調，2014，（1）：125-129.
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本文標題：直燃機節能改造項目效果分析（溴化鋰直燃機改造方案）
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