中央空調(diào)長(zhǎng)期運(yùn)用后，非常容易發(fā)生元器件短路、短路等狀況，會(huì)提升設(shè)備故障率和檢修。應(yīng)對(duì)這種難題，大家必須找出緣故，立即處理，以防導(dǎo)致中央空調(diào)的常規(guī)應(yīng)用，進(jìn)而干擾正常的的作業(yè)和學(xué)習(xí)培訓(xùn)。中央空調(diào)螺桿式機(jī)組在大型的工程項(xiàng)目中大量的應(yīng)用，那麼中央空調(diào)螺桿式機(jī)組常見(jiàn)問(wèn)題有哪些呢?使我們一起來(lái)看看!
 

　一、中央空調(diào)螺桿式機(jī)組常見(jiàn)問(wèn)題

　　排氣管工作壓力過(guò)高/過(guò)低;很有可能的因素以下： 1、冷卻器滲水氣溫過(guò)高或總流量不夠。 2、系統(tǒng)軟件內(nèi)有氣體或不凝氣體; 3、冷卻器空調(diào)銅管積垢比較嚴(yán)重; 4、冷媒充注太多; 5、冷卻器水閥未開(kāi)全; 6、吸入壓力高過(guò)一切正常;導(dǎo)致排氣管工作壓力低常見(jiàn)故障的有可能緣故以下： 1、根據(jù)冷卻器的水量過(guò)大; 2、冷卻器滲水氣溫過(guò)低; 3、很多液體冷劑進(jìn)入到制冷壓縮機(jī)。 4、冷媒充注不夠; 5、吸入壓力小于規(guī)范;
 

　　吸入壓力過(guò)高/過(guò)低;很有可能的因素以下： 1. 冷媒添加太多。 2、超負(fù)荷時(shí)，很多液體冷媒流進(jìn)制冷壓縮機(jī);很有可能的因素以下： 1. 冷媒?jīng)]有徹底開(kāi)啟冷卻器就注入制冷壓縮機(jī)。 2. 冷媒過(guò)濾裝置阻塞。 3、空調(diào)膨脹閥調(diào)節(jié)不合理或常見(jiàn)故障。 4、冷媒充注不夠; 5、制冷機(jī)組內(nèi)潤(rùn)滑脂循環(huán)系統(tǒng)太多; 6、空調(diào)蒸發(fā)器滲水氣溫過(guò)低; 7、根據(jù)空調(diào)蒸發(fā)器的出水量不夠;
 

　　制冷壓縮機(jī)因高/低電壓維護(hù)而關(guān)機(jī);髙壓維護(hù)造成 制冷壓縮機(jī)關(guān)機(jī)的有可能緣故： 1、冷卻器水流量不夠; 2、冷卻器空調(diào)銅管阻塞; 3、冷媒充注太多; 4、髙壓維護(hù)整時(shí)間常數(shù)有誤;制冷壓縮機(jī)低電壓維護(hù)關(guān)機(jī)的有可能緣故： 1. 冷媒過(guò)濾裝置阻塞。 2、空調(diào)膨脹閥常見(jiàn)故障。 3、冷媒充注不夠; 4、冷卻器的出液閥沒(méi)有開(kāi)啟。
 

　　制冷壓縮機(jī)因主電動(dòng)機(jī)負(fù)載關(guān)機(jī);造成該問(wèn)題的有可能緣故以下： 1.工作電壓過(guò)高或過(guò)低或相位差不平衡; 2、排氣管工作壓力過(guò)高; 3、地暖管間距過(guò)高。 4、溫度保護(hù)器常見(jiàn)故障。 5、冷媒充注不夠; 6. 冷卻器旁通閥關(guān)掉。
 

　　制冷壓縮機(jī)噪聲;導(dǎo)致該問(wèn)題的有可能緣故：制冷壓縮機(jī)消化吸收液體冷媒;制冷壓縮機(jī)無(wú)法運(yùn)行;造成該問(wèn)題的有可能緣故以下： 1、過(guò)壓保護(hù)斷掉或操控路線熔斷絲融斷。 2、控線接觸不良現(xiàn)象; 3、制冷壓縮機(jī)汽車?yán)^電器電磁線圈燒毀; 4. 相位差偏差。