活塞壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn) ：

　　1、活塞壓縮機(jī)適用壓力范圍廣，

　　流量大小，均能達(dá)到所需壓力;

　　2、活塞壓縮機(jī)熱效率高，單位耗電量少;

　　3、適應(yīng)性強(qiáng)，即排氣范圍較廣，且不受壓力高低影響，能適應(yīng)較廣闊壓力范圍和制冷量要求;

　　4、活塞壓縮機(jī)可維修性強(qiáng);

　　5、活塞壓縮機(jī)對(duì)材料要求低，多用普通鋼鐵材料，加工較容易，造價(jià)也較低廉;

　　6、活塞壓縮機(jī)技術(shù)上較為成熟，生產(chǎn)使用上積累了豐富經(jīng)驗(yàn); 7 、活塞壓縮機(jī)裝置系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單。

　　這類(lèi)壓縮機(jī)一般低溫工況才用!　壓縮機(jī)是空調(diào)器制冷系統(tǒng)最重要的部件，由于壓縮機(jī)不同于冷凝器、蒸發(fā)器之類(lèi)的非運(yùn)動(dòng)部件，在系統(tǒng)工作中要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又是一種機(jī)電一體化的高精度裝置，所以在實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障。

　　空調(diào)壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及維修方法

　　故障現(xiàn)象：

　　1、繞組短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地：這類(lèi)故障都是由壓縮機(jī)的電機(jī)部分引起的，其故障現(xiàn)象斷路時(shí)為電源正常，壓縮機(jī)不工作;短路和碰殼時(shí)通電后保護(hù)器動(dòng)作，或燒保險(xiǎn)絲;要注意的是如果繞組匝間輕微短路時(shí)，壓縮機(jī)還是能夠工作的，但工作電流很大，壓縮機(jī)的溫度很高，過(guò)不了多久，熱保護(hù)器就會(huì)動(dòng)作。繞組短路和繞組碰機(jī)殼接地一般用萬(wàn)用表即可檢查;繞組短路特別是輕微短路，由于繞組的電阻本身就很小，所以不容易判定，應(yīng)根據(jù)測(cè)量電流來(lái)判定。

　　2、壓縮機(jī)抱軸、卡缸：壓縮機(jī)如果失油或有雜質(zhì)進(jìn)入往往會(huì)引起抱軸或卡缸，其故障現(xiàn)象為，通電后壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)器動(dòng)作。

　　3、壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)：如果壓縮機(jī)的吸、排氣閥門(mén)損壞，即使制冷劑充足系統(tǒng)也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。

　　4、壓縮機(jī)的震動(dòng)和噪音：這類(lèi)問(wèn)題在維修工作中經(jīng)常發(fā)生，一般對(duì)制冷性能并沒(méi)有多大影響，但會(huì)使用戶感覺(jué)不正常，引起的原因往往是管道和機(jī)殼相碰、壓縮機(jī)的固定螺栓松動(dòng)和減震塊脫落等。

　　5、熱保護(hù)器損壞：熱保護(hù)器是壓縮機(jī)的附件，故障一般為斷路或動(dòng)作溫度點(diǎn)變小。斷路會(huì)引起壓縮機(jī)不工作;動(dòng)作溫度點(diǎn)變小會(huì)引起壓縮機(jī)工作一段時(shí)間后就停機(jī)并反復(fù)如此，該問(wèn)題往往容易和繞組匝間輕微短路相混淆，區(qū)別是熱保護(hù)器損壞時(shí)工作電流是正常的，繞組短路時(shí)電流偏大。
 

　　維修方法：

　　壓縮機(jī)電機(jī)部分出現(xiàn)問(wèn)題、壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)和熱保護(hù)器故障應(yīng)采取更換的辦法。

　　壓縮機(jī)抱軸、卡缸故障可以先嘗試維修，具體方法為以下幾種：

　　(1)敲擊法：

　　開(kāi)機(jī)后用木錘敲壓縮機(jī)下半部，使壓縮機(jī)內(nèi)部被卡部件受到震動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

　　(2)電容起動(dòng)法：

　　可以用一個(gè)電容量比原來(lái)更大的電容接入電路啟動(dòng)。

　　(3)高壓?jiǎn)?dòng)法：

　　可以用調(diào)壓器將電源電壓調(diào)高后啟動(dòng)。

　　(4)卸壓法：

　　將系統(tǒng)的制冷劑全部放空后啟動(dòng)。

　　如果上述方法都不能奏效，就只有更換了。